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Neueste Deuter Cabezon Bikepacking-Taschen im Test

Jun 06, 2023

von Nat Bromhead8. Juni 2023, 5:40 Uhr408Ansichten47Stimmen

Da Bikepacking und Abenteuerfahren zu den am schnellsten wachsenden Segmenten des Sports gehören, testen wir einige der besten Fahrradtaschen der Welt.

Der deutsche Taschenhersteller Deuter hat einen langen Weg zurückgelegt, seit sein Gründer im vorletzten Jahrhundert begann, Postsäcke für die Königlich Bayerische Post herzustellen!

Mit der Gründung der „Mechanical Canvas and Linen Mill“ im Jahr 1898 begann Hans Deuter mit der Entwicklung eines Unternehmens, das nicht nur die bayerischen Postboten glücklich machen sollte, sondern sich auch zu einer der größten Spezialmarken für Outdoor-Abenteuerrucksäcke aller Zeiten entwickelte.

Machen Sie einen Sprung vorwärts um 125 Jahre ins Jahr 2023, und heute fahren wir mit der „Cabezon“-Serie leichter Premium-Bikepacking-Taschen des Unternehmens und testen sie.

Letztes Jahr angekündigt und ab April dieses Jahres erhältlich, hatten wir das Glück, für diesen „ersten Blick“ Testversionen der Cabezon FB 4 Rahmentasche, der HB 14 Lenkertasche und der SB 16 Satteltasche in die Hände zu bekommen.

Zunächst zur Namenskonvention: FB, HB und SB stehen ganz offensichtlich für Rahmen-, Lenker- und Sitzrohrtasche, während die entsprechenden Zahlen das Gesamtvolumen in Litern angeben.

Zuerst zur Lenkertasche, und mit 14 Litern ist das viel Fassungsvermögen (und potenzielles Gewicht) über der Vorderseite des Fahrrads. Aber da es sich um ein umwandelbares System handelt – wie die Sitzrohrtasche, auf die wir später noch eingehen – hat die innere Rolltasche ein nutzbares Innenvolumen von etwa 5 bis 14 Litern. Die Vordertasche wird normalerweise zum Tragen von Schlafausrüstung oder Kleidung verwendet und kann eng auf einen Durchmesser von etwa 25 cm zusammengerollt werden.

Der Unterschied dieser Lenkertasche (und der Sattelrohrtasche) zum Großteil der Konkurrenz liegt in der zweiteiligen Bauweise. Für Bikepacker bedeutet das Folgendes: Übernachten Sie auf einem Campingplatz, in einem Hotel oder in einer Pension, und Sie lösen einfach zwei Clips, um die Tasche vom Fahrrad abzunehmen, während der Befestigungsgurt sicher an Ort und Stelle bleibt.

Was die herausnehmbaren Trockentaschen selbst angeht, und sie sind den oben genannten schweren Canvas-Taschen der Bayerischen Post um Lichtjahre voraus: Sie sind leicht, dünn und strahlen nicht nur Stil, sondern auch Robustheit aus. Sie können die Qualität des Materials spüren, wenn Sie mit den Fingern über die Oberfläche dieses Thermo-Polyurethan-Gewebes (TPU) streichen. Besonders wichtig für mehrtägige Bikepacker und Abenteurer: Es ist 100 % wasserdicht, reißfest, langlebig und behält seine Flexibilität.

Die Nähte der vorderen und hinteren Trockentaschen sind verklebt und verschweißt, und die Reißverschlüsse sind ebenfalls TPU-beschichtet, um das Eindringen von Regen zu verhindern.

Kein Weg

Schlecht sitzende Lenker- und Sitzrohrtaschen neigen dazu, seitlich (hinten) und nach oben/unten (vorne) zu schwanken. Darauf hat Deuter bei den in die Taschen der Cabezon-Serie integrierten Befestigungssystemen offensichtlich großen Wert gelegt. Vorne sorgen zwei leichte, aber robuste Schaumstoffblöcke mit hoher Dichte für Platz und halten die Tasche an Ort und Stelle.

An der Sattelstütze werden zwei robuste Klettbänder sowie Schnallenriemen verwendet, um den Außenkörper am Sattel zu befestigen. Schwanken sie? Nicht bei richtiger Montage. Während unserer Tests haben wir mehrere „Probeläufe“ für eine bevorstehende Reise durchgeführt. Das Ergebnis: sichere Stauraumlösungen vorne und hinten und angesichts der rund fünf Kilogramm mehr Gepäck ein überraschend komfortables und wohlerzogenes Bike-Handling.

Zur FB 4 Framebag von Deuter, und obwohl wir eine 6-Liter-Prototypversion getestet haben, sind beide hinsichtlich der Montage grundsätzlich gleich. Mit universellen Rahmenbefestigungspunkten am vorderen, oberen und hinteren Ende der Tasche passt sie stilistisch perfekt zur Lenker- und Sitzrohrtasche und sitzt gleichermaßen gut auf dem Fahrrad.

Ein einzelner, durchgehender, wasserdichter Reißverschluss ermöglicht den Zugriff, und die Tasche besteht aus dem gleichen blauen Thermopolyurethan (TPU)-Gewebe. Die Rahmentasche wurde mit vier verstellbaren Klettverschluss-Befestigungsgurten geliefert, die Tasche bietet jedoch Platz für bis zu acht Gurte. Während acht Riemen übertrieben wären, glauben wir, dass sechs Riemen dazu beitragen würden, eine gleichmäßigere und vollständigere Unterstützung der Tasche zu gewährleisten.

„…Die Wasserdichtigkeit im gesamten Sortiment ist erstklassig, bis hin zu dem Punkt, dass sie völlig außer Sinn ist…“

Wir haben ihn im Rahmen unseres Tests gründlich bei nassem Wetter getestet und freuen uns, berichten zu können, dass der Inneninhalt jedes der drei Beutel zu 100 Prozent trocken blieb. Später haben wir den Test erweitert, indem wir den Gartenschlauch mit einem mittleren Strahl verwendet haben, um das gleiche Ergebnis zu erzielen.

Andere Option

Sie legen keinen großen Wert auf die Wasserdichtigkeit und möchten etwas hart verdientes Geld sparen? Deuter hat auch eine zweite Taschenreihe herausgebracht, die Mondego-Serie. Diese sind nicht wasserdicht und kosten etwa die Hälfte der Cabezon-Angebote der Spitzenklasse. In der Mondego-Serie gibt es eine 4- und 6-Liter-Rahmentasche, eine 8-Liter-Lenkertasche und eine 16-Liter-Satteltasche.

Farben, Preise und Zusammenfassung

Die neuen Deuter-Taschen sind in der von uns getesteten Farbe „Atlantic Black“ sowie in einem neutraleren „Desert Black“ erhältlich.

Preislich kostet die Cabezon-Serie FB 4 169,90 $, die HB14 199,99 $ und die SB 16 einen UVP von 239,99 $. Für die Mondego-Serie kostet der FB 4 89,99 $, der FB 6 99,99 $, der HB 8 129,99 $ und der SB 16 das gleiche für 129,99 $.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Cabezon-Reihe von Deuter in den letzten Jahren aus mehreren anderen Sattel-, Rahmen- und Lenkertaschen von mindestens sieben anderen Herstellern bestand und aus mehreren Gründen als die Besten auf ihrem Gebiet hervorsticht. Die Wasserdichtigkeit ist bei allen Modellen erstklassig, sodass sie völlig überwältigend ist, und die Anti-Schwankungs-Eigenschaften einer so großen 14-Liter-Satteltasche sind genau richtig.

Das Packsystem für die Lenkertasche ist einfach, unkompliziert und viel schneller und einfacher als andere Taschen, die wir verwendet haben, und das Konzept der schnellen Entnahme funktioniert außergewöhnlich gut.

Zur Rahmentasche, und wie bereits erwähnt sind wir der Meinung, dass sie mit einem oder zwei zusätzlichen Klettverschlüssen geliefert werden könnte, um ein mögliches Durchhängen zu verhindern, aber insgesamt funktioniert sie gut und vervollständigt und ergänzt das Set gut.

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