Testbericht zur Road Angel Halo Pro Dashcam

REZENSION – Nachdem ich einfach viel zu viel Geld in ein neues Fahrzeug investiert habe, habe ich ein wenig Angst, dass es Schaden nehmen könnte. Um meine Angst zu lindern, suchte ich nach einer Dashcam, die aufzeichnen kann, was passiert, während ich unterwegs bin, aber gleichzeitig unauffällig bleibt und meinen kostbaren Spritfresser beim Parken schützt. Mit der Road Angel Halo Pro Dashcam habe ich genau das gefunden, was ich gesucht habe.

Der Halo Pro zeichnet nach vorne gerichtete Videos mit 2K-Auflösung auf und ist mit einer 1080p-Rückkamera ausgestattet. Da es keinen Bildschirm hat, hat das Halo Pro nur eine kleine Stellfläche auf meiner Windschutzscheibe, sodass es für potenzielle Diebe nicht sichtbar ist. Wenn die Dashcam fest mit der Batterie meines Fahrzeugs verbunden ist, kann sie auch mögliche Einbrüche während meiner Abwesenheit aufzeichnen und hoffentlich verhindern. Die Halo Pro Dashcam kostet mit 249 US-Dollar einen angemessenen Preis, für das Festverdrahtungsset müssen Sie jedoch 32 US-Dollar extra bezahlen, um die volle Funktionalität zu erhalten

Die Road Angel Halo Pro ist eine bildschirmlose Dashcam, die sowohl eine Vorder- als auch eine Rückkamera enthält. Die Frontkamera des Halo Pro kann mit 2K-Auflösung (2560 x 1440) aufnehmen, während die Rückkamera mit 1080p (1920 x 1080) aufzeichnet. Die Dashcam verfügt über ein internes GPS und einen Beschleunigungsmesser zur Fahrtverfolgung und Unfallerkennung. Die Kameras können über einen 12-V-DC-Autozubehöranschluss mit Strom versorgt oder fest an die Autobatterie angeschlossen werden. Der Halo Pro verfügt über Optionen wie den Winterheizmodus, den Parkmodus und Bildbearbeitungsoptionen über die Halo-App für iOS- und Android-Telefone.

Die Road Angel Halo Pro Dashcam wird in einer stabilen weißen Box mit der Aufschrift „Aura HD3“ geliefert, da sie kürzlich umbenannt wurde. Die Kameras sind tief in Schaumstoff eingelassen, um sie vor eventuellen Transportunfällen zu schützen. Der Verkabelungssatz wird in einer separaten Box geliefert.

Das schlanke, minimalistische Design des Halo Pro hat mich zuerst an der Dashcam interessiert. Während die meisten Dashcams über eingebaute Bildschirme verfügen, die sie groß und blockig machen, ist die Halo Pro einfach ein kleiner Kunststoffkeil mit einem drehbaren Kameraobjektiv, der im montierten Zustand wenig Platz auf der Windschutzscheibe einnimmt.

Das Gehäuse der Road Angel Halo Pro Dashcam besteht oben, vorne und unten aus konturiertem, glänzend grauem Kunststoff und an den Seiten aus schwarzem, mattem Kunststoff. An der Oberseite der Dashcam ist eine abnehmbare Montagehalterung angebracht, die über ein großes 3M-Klebepad zur Befestigung der Kamera an der Windschutzscheibe verfügt.

Auf einer Seite des Halo Pro befindet sich eine kleine Gummilasche, die den Micro-SD-Kartenanschluss schützt. Der Halo Pro unterstützt bis zu 128 GB Micro-SD-Karten der Klasse 10 zum Aufzeichnen von Videos, Fotos und Daten. Im Lieferumfang der Kamera ist keine SD-Karte enthalten, daher habe ich mir für etwa 12 US-Dollar eine SanDisk Ultra 128 GB von Amazon gekauft. Nach dem Einlegen in die Dashcam wird die Karte automatisch für die Verwendung mit der Road Angel Halo Pro Dashcam formatiert.

Neben dem Micro-SD-Kartenanschluss befindet sich eine kleine Taste zum Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen. Auf dieser Seite befinden sich außerdem zwölf Entlüftungslöcher, höchstwahrscheinlich für das im Wintermodus verwendete Heizelement.

Die andere Seite des Halo Pro verfügt über weitere Lüftungslöcher, die sich entlang der Rückseite des Geräts fortsetzen.

Neben Lüftungslöchern an der Rückseite gibt es auf der Rückseite des Geräts einen einzelnen USB-C-Anschluss für das Stromkabel. Im Gegensatz zu den meisten USB-C-Kabeln kann das Kabel für das Halo Pro nur in einer Richtung eingeführt werden, da es an einer Seite des Steckers mit einer kleinen Schraube an der Dashcam befestigt ist. In der Bedienungsanleitung wird darauf hingewiesen, dass ein falscher Anschluss des USB-C-Kabels zu schweren Schäden an der Dashcam führen kann.

Zusammen mit dem USB-C-Stecker teilt sich das drei Meter lange Stromkabel in einen Anschluss für die Rückfahrkamera der Road Angel Halo Pro Dashcam auf.

Bei der Rückfahrkamera handelt es sich um ein kleines drehbares Kameraobjektiv, das in einem Kunststoffgehäuse untergebracht ist, ähnlich wie bei den meisten Dashcams mit Doppelkamera.

Die Rückfahrkamera verfügt über ein kleines 3M-Klebepad zur Befestigung an der Heckscheibe. Das Kabel für die Kamera ist fest mit dem Gerät verbunden und verfügt über einen Stecker zum Anschluss an das Verlängerungskabel.

Das Verlängerungskabel für das hintere Kabel ist etwa fünfzehn Fuß lang und verfügt an beiden Enden über Anschlüsse, einen für die hintere Kamera und einen für den Anschluss an die Haupt-Dashcam.

Im Lieferumfang ist ein kleines Werkzeug zum Entfernen der Kunststoffverkleidung enthalten, mit dessen Hilfe Sie die Kabel der Road Angel Halo Pro Dashcam hinter dem Armaturenbrett und den Innenverkleidungen Ihres Autos verstauen können.

Das optionale Festverkabelungsset wird mit einem Stromkabel geliefert, das dem der Dashcam beiliegt, mit der Ausnahme, dass dieses Kabel am Ende drei Drähte hat. Das rote Kabel wird an eine Stromquelle in Ihrem Auto angeschlossen, die über die Zündung gesteuert wird, das gelbe Kabel wird an eine ständig eingeschaltete Stromquelle angeschlossen und das schwarze Kabel wird an Masse angeschlossen.

Der USB-C-Stecker am anderen Ende des Kabels wird mit der Dashcam verbunden. Das Kit enthält außerdem drei verschiedene Arten von Sicherungsabzweiganschlüssen, von denen einer am besten für Ihr Auto geeignet ist.

Die Komplexität der Einrichtung der Road Angel Halo Pro Dashcam hängt davon ab, ob Sie die Kamera wie ich fest verkabeln oder nur das mitgelieferte Stromkabel verwenden. Bevor Sie sich jedoch für die Verkabelung entscheiden, ist es wichtig, einen guten Ort für die Montage der Kameras zu finden.

Die Frontkamera ist klein genug, um problemlos hinter dem Rückspiegel montiert zu werden.

Ich wählte einen Platz in der Mitte meiner Windschutzscheibe und hoch genug, damit die Kamera einen ungehinderten Blick auf die Straße über meiner Motorhaube hatte.

Das 3M-Klebepad eignet sich gut, um die leichte Kamera nach etwas Druck an der Windschutzscheibe zu halten.

Ein Vorteil des Halo Pro besteht darin, dass er durch seitliches Verschieben von der Halterung entfernt werden kann. Dies dient der Sicherheit, da Sie die Dashcam abnehmen können, um Diebstahl vorzubeugen, erleichtert aber auch die Befestigung der Halterung an der Windschutzscheibe erheblich.

Die Rückkamera ist leichter zu finden, da sie viel kleiner ist als die Frontkamera. Das drehbare Objektiv erleichtert die vertikale oder schräge Montage und bietet dennoch eine gute Sicht hinter Ihr Auto.

Sobald die Rückfahrkamera und die Stromkabel an die Dashcam angeschlossen sind, stecken Sie das Stromkabel in den 12-V-Zubehöranschluss Ihres Autos. Wenn das Auto gestartet wird, schaltet sich der Halo Pro automatisch ein.

Da die Dashcam Road Angel Halo Pro keinen Bildschirm hat, müssen Sie die Road Angel Halo-App für iOS oder Android herunterladen, um alle Aufzeichnungen der Dashcam anzuzeigen.

Mit der App können Sie alle Kamera- und App-Einstellungen ändern, Fotos oder Videos herunterladen und bearbeiten sowie alle Ihre GPS- und Telematik-Reisedaten anzeigen oder herunterladen. Wenn der Halo Pro fest verkabelt ist, können Sie die Einstellungen für den Parkmodus anpassen, einschließlich Timing und Batteriestand. Da die Dashcam durch die Festverkabelung ständig Strom von der Batterie Ihres Autos bezieht, ist es wichtig, der Dashcam mitzuteilen, wie lange sie aufzeichnen und wann sie sich ausschalten soll, um zu verhindern, dass sie die Batterie Ihres Autos entlädt.

Ich bin kein Fan der App, da sie überhaupt nicht intuitiv ist (und der Tippfehler auf der Seite „Einstellungen“ hat nicht gerade Vertrauen geschaffen).

Die Road Angel Halo Pro Dashcam schnitt bei meinen Tests gut ab und zeichnete während meiner Fahrten hochauflösende Videos und Fotos sowie viele interessante GPS-Daten auf. Die größte Frustration bestand darin, dass ich die schlecht gestaltete App verwenden musste, um auf die Daten zuzugreifen und Einstellungen auf der Dashcam zu ändern. Ich habe bereits bildschirmlose Dashcams verwendet, die viel einfacher über eine App zu steuern sind, wie die Thinkware F200 Dashcam, die ich bereits 2018 getestet habe. Leider macht die App des Halo Pro die Verbindung zur Kamera und andere Aufgaben zu einem großen Aufwand.

Ein Problem besteht darin, dass Sie die mobile Datenverbindung Ihres Telefons nicht für andere Zwecke verwenden können, wenn Sie Ihr Telefon über WLAN mit dem Halo Pro verbinden, um die Kameras anzuzeigen. Das bedeutet, dass die Musik stoppt, wenn Sie über Ihr Telefon über Spotify oder eine ähnliche App Musik hören. Schlimmer noch: Wenn Sie Google Maps zur Navigation verwenden, werden die Kartendaten nicht mehr aktualisiert. Ich habe keine Ahnung, warum das passiert, aber in der Dokumentation zum Halo Pro wird darauf hingewiesen, dass es beabsichtigt ist.

Wenn Sie jedoch mit der App verbunden sind, liefert sie einige wertvolle Daten wie aktuelle Geschwindigkeit, Höhe, Richtung und sogar die Gravitationskraft (G-Kraft), der Sie ausgesetzt sind.

Das GPS im Halo Pro kann Ihren Standort auf einer in der App sichtbaren Karte lokalisieren und Ihre Fahrten verfolgen.

Nach jeder Fahrt speichert der Halo Pro die Daten in einer GPX-Datei, die in der Halo-App überprüft oder auf Ihren Computer heruntergeladen und in einer App wie Garmin Basecamp oder sogar Google Maps geöffnet werden kann.

Die Halo-App bietet sogar eine Fahrbewertung für jede Fahrt auf einer Skala von 1 bis 100, basierend auf Beschleunigungs-, Brems- und Kurveninformationen. Die App zeigt den Spielstand zusammen mit einer Karte und allen aufgezeichneten Daten an, die zur Überprüfung abgespielt werden können.

Im Falle eines Unfalls können die aufgezeichneten Daten dabei helfen, den Schuldigen und den genauen Unfallhergang zu ermitteln.

Eine Funktion der App, die ich seltsam fand, ist die Möglichkeit, die von der Road Angel Halo Pro Dashcam aufgenommenen Fotos und Videos zu bearbeiten und Filter hinzuzufügen. Ich denke, im Zeitalter der sozialen Medien ist die Möglichkeit, Ihre Fahrvideos TikTok-würdig zu machen, für einige ein Verkaufsargument.

Wie die meisten Dashcams zeichnet die Halo Pro Videos in einminütigen Schleifenschritten auf, um im Falle eines Unfalls vor katastrophalen Datenverlusten zu schützen. Die Kamera zeichnet diese einminütigen Abschnitte auf, bis die SD-Karte voll ist, und beginnt dann mit dem Überschreiben der älteren Videos.

Ich habe eine Reihe meiner Fahrten mit dem Halo Pro aufgezeichnet und sie unten gepostet, um zu zeigen, wie gut die Dashcam bei verschiedenen Licht- und Fahrbedingungen aufzeichnet. Ich habe den Ton in den Videos ersetzt, um den Zuschauern zu ersparen, mir beim Mitsingen meiner Lieblingsfahrlieder zuhören zu müssen.

Landfahrten tagsüber, gesehen von der Frontkamera.

Landfahrten bei Tag, gesehen von der Rückfahrkamera.

Stadtfahrten tagsüber, gesehen von der Frontkamera.

Stadtfahrten tagsüber, gesehen von der Rückfahrkamera.

Stadtfahrten bei Nacht, von der Frontkamera aus gesehen.

Stadtfahrten bei Nacht, gesehen von der Rückfahrkamera.

Autobahnfahrt bei Nacht, von der Frontkamera aus gesehen.

Autobahnfahrt bei Nacht, gesehen von der Rückfahrkamera.

Insgesamt hat die Road Angel Halo Pro Dashcam meine Erwartungen erfüllt, sie aber nicht ganz übertroffen. Ich bin mit dem Formfaktor der Front- und Rückkamera sowie der Qualität der aufgezeichneten Videos zufrieden, aber die App lässt zu wünschen übrig. Glücklicherweise muss ich nach dem Einrichten von Halo Pro nur noch auf die App zugreifen, wenn ich im Falle eines Unfalls ein Video ansehen möchte, und das passiert hoffentlich nie.

Die Road Angel Halo Pro Dashcam ist eine großartige Lösung für alle, die eine kleine und unauffällige Dashcam suchen, die hochwertige Videos sowohl von der Vorder- als auch von der Rückseite Ihres Fahrzeugs aufnimmt. Allerdings ist die Begleit-App schlecht gestaltet und erschwert den Zugriff auf gespeicherte Videos und Daten trotz des Werts der aufgezeichneten GPS- und Telematikdaten etwas. Ich würde es vorziehen, wenn die Dashcam einen Knopf hätte, um Videos zum Speichern zu markieren, aber ansonsten funktioniert die Hardware einwandfrei. Das Festverdrahtungsset ist ein kostengünstiges Add-on, das die Funktionalität des Halo Pro durch Hinzufügen von Winter- (Heizung) und Parkmodus erweitert, ohne den Preis von 249 US-Dollar wesentlich zu erhöhen. Ich fühle mich jetzt viel besser, da ich die Sicherheit habe, die die Halo Pro Dashcam für mein Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch im Gelände bietet.

Preis: 249 $ für die Halo Pro Dashcam vorne und hinten, 32,00 $ für das Hardwiring KitWo zu kaufen: Road AngelQuelle: Das Muster dieses Produkts wurde von Road Angel zur Verfügung gestellt.